Tâches de maintenance

Vérification des anodes

L'anode est consommée lorsque seulement 50 % du matériau reste. Si elle n'est pas remplacée à temps, le bateau risque de subir des dommages dus à la corrosion.

AB C B A 2x 2xBA

A. Anodes arrière
B. Anodes avant

C. Anodes d'hélice (à l'intérieur de l'hélice)

Remplacement de la paire d’anodes arrière

Annuellement ou aussi souvent que nécessaire :

  1. Desserrez l’écrou de l’anode. Utilisez une clé à douille de 19 mm / 0,75 po.
  2. Vérifiez l’état de la vis et de l’écrou. Si nécessaire, remplacez-les.
  3. Remplacez l’anode.
  4. Assurez-vous de bien serrer la vis et l’écrou.
  5. Répétez la procédure sur la deuxième anode arrière.

Remplacement de la paire d'anodes du foil avant

AVIS!
Risque d'endommagement du foil.

  • Soyez prudent pour ne pas laisser tomber le foil lors du desserrage des vis.
  • Faites attention à ne pas mélanger les différentes vis. L'utilisation de la mauvaise vis peut sérieusement endommager le foil avant.

Le foil avant pèse environ 5 kg (11 lb). Lorsque les vis sont desserrées, le foil risque de tomber au sol s'il n'est pas soutenu. Assurez-vous que le foil est bien soutenu.

  1. Desserrer les vis du premier anode tout en soutenant le foil avant. Utilisez des clés Allen de 6, 5 et 4 mm (0,24, 0,2 et 0,16 in). Notez la position et le type correspondant des vis.
  2. Desserrer les vis du deuxième anode. Le foil avant deviendra libre. Notez la position et le type correspondant des vis.
  3. Vérifiez l'état des vis. Si nécessaire, remplacez-les.
  4. Remplacer les anodes et fixer le foil avant. Assurez-vous de remettre les vis à leur position correcte.
  5. Serrez bien les vis des deux anodes.

Remplacement des anodes de l'hélice

Remplacez les anodes de l'hélice chague année ou lorsque cela est nécessaire. Le remplacement doit être effectué par un atelier agréé Candela.

Vérification de l'absence de corrosion, de dommages ou d'usure

Vérifiez chaque année toutes les pièces métalliques en laiton et en acier inoxydable. Si des remplacements sont nécessaires, ou si vous n'êtes pas certain que les dommages doivent être réparés, contactez Candela.

Vérification de la corrosion, des dommages ou de l'usure

Vérifiez annuellement toutes les pièces métalliques en laiton et en acier inoxydable. Si des remplacements sont nécessaires ou si vous avez un doute sur la nécessité de réparer les dommages, contactez Candela.

Vérification de l'état de charge de la batterie haute tension

Avant la mise en hivernage et la remise en service au printemps, vérifiez l'état de charge de la batterie haute tension. L'état de charge durant l'hivernage doit être compris entre 50 et 60 %.

  1. Allumez l'interrupteur de la batterie 12V.
  2. Mettez le contact.
  3. Vérifiez que l'état de charge (SOC) dans l'interface utilisateur est compris entre 50 et 60 %.
  4. Si l'état de charge est inférieur à cette valeur, chargez le bateau.
  5. Éteignez le contact.
  6. Éteignez l'interrupteur de la batterie 12V.

Vérification de la batterie 12V

  1. Ouvrez le hublot du bain de soleil et retirez le sac de rangement.
  2. Localisez la batterie 12V et vérifiez :\
    • L'usure ou l'endommagement des câbles et de la batterie.
    • Que les câbles sont bien fixés à la batterie.
    • Que la batterie et les connexions des câbles sont propres et exemptes de corrosion.

Vérification du fonctionnement du gouvernail et des étriers

AVIS!
Risque de dommages matériels.

Assurez-vous d'avoir un espace libre de 2 m sous la coque lors de l'extraction du gouvernail et des étriers.

  1. Allumez le contact.
  2. Sélectionnez les paramètres de rétraction dans l'interface utilisateur et choisissez un nouveau mode de rétraction.
  3. Vérifiez que le gouvernail et les étriers atteignent la position verrouillée dans le nouveau mode de rétraction.
  4. Répétez la procédure pour tous les modes de rétraction.

Vérification de la direction

  1. Allumez le contact.
  2. Tournez le volant. Vérifiez que le gouvernail se déplace en conséquence.

Assurer une surface lisse du système de foil et du pod

Candela recommande de préparer la finition de la surface du système de foil chaque année. Le système de foil nécessite une faible traînée pour des performances maximales. La croissance des algues ou l'usure peuvent augmenter considérablement la traînée, réduisant ainsi l'efficacité de la propulsion de 30 à 40 %.

Conseils pour garder la surface du système de foil lisse :

  • Appliquez le mode Harbor lorsque le bateau est amarré.
  • Enlevez immédiatement les algues des foils après avoir appliqué le mode Harbor.
  • Utilisez un élévateur de bateau lorsqu'il est amarré.
  • Nettoyez régulièrement le système de foil.
  • Faites entretenir le système de foil pour réduire les effets de l'usure.

Nettoyage du pont et de la cabine

Utilisez une brosse à poils moyens, de l'eau tiède et un nettoyant tout usage doux ou du liquide vaisselle. Le fabricant du pont recommande Dek Magic. Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression.

Nettoyage du système de foils

  1. Frottez le gouvernail, les bras, les foils et le pod avec une brosse dure. Si nécessaire, utilisez un détergent non abrasif.
  2. Continuez jusqu'à ce que la surface soit lisse.

Nettoyage de la coque

AVIS! Lors de l'enlèvement des coquillages, veillez à ne pas endommager la coque.La coque est fabriquée en fibre de carbone. Tout dommage doit être réparé par un atelier agréé Candela.

Gardez la coque propre. Enlevez les bernacles dans les 30 minutes qui suivent la récupération du bateau, sinon ils durciront, ce qui rendra l'enlèvement difficile et laborieux. Utilisez un grattoir.

Nettoyage des capteurs de hauteur

Essuyez la saleté et la croissance d'algues à l'aide d'un chiffon doux et d'un détergent doux. N'utilisez pas de raclette.

Nettoyage du détecteur de profondeur sonar

Voir les manuels des tiers.

Peinture de la coque

AVIS!

  • Ne pas peindre les plaques de refroidissement.
  • Ne pas peindre le détecteur de profondeur sonar.
  • Ne pas peindre les capteurs de hauteur.

Lorsque nécessaire, peignez la coque.

Nettoyage et entretien des tissus d'ameublement

AVIS !

  • Nettoyez immédiatement les éclaboussures pour éviter les taches.
  • Les tissus ne favorisent pas la croissance de moisissures, mais celles-ci peuvent se développer sur la saleté ou d'autres substances laissées sur le tissu. Une mauvaise ventilation peut entraîner la formation de moisissures.
  • Pour plus d'instructions, consultez les manuels des tiers.

Pour entretenir les tissus d'ameublement :

  • Appliquez de la graisse imperméabilisante sur les boutons-pression en toile.
  • Utilisez de la cire de paraffine pour lubrifier les fermetures éclair.

Remplacement de la batterie 12V

La batterie 12V est située sous le sac de rangement du coffre du bain de soleil.

  1. Éteignez la clé et déconnectez le câble de chargement.
  2. Éteignez l'interrupteur de la batterie 12V.
  3. Déconnectez la batterie 12V :
    a. Retirez le câble négatif.
    b. Retirez le câble positif.
  4. Soulevez la batterie.

Pour remonter la batterie 12V, effectuez les étapes dans l'ordre inverse.