Conduite du bateau

Démarrer le bateau

Depuis le siège du conducteur, tournez la clé pour l'allumer. Un signal sonore de démarrage retentit.
Sélectionnez les paramètres de rétraction dans l'interface utilisateur et appuyez sur le mode préféré.
Attendez que les foils atteignent leur position verrouillée dans le nouveau mode. Cela sera affiché dans l'interface utilisateur.
Attachez-vous au kill cord.
Pour activer l'accélérateur, appuyez sur le bouton de démarrage du pod. Un signal sonore retentit et le témoin LED de l'hélice s'allume. Vous êtes prêt à partir.

Changement de mode de rétractation

AVERTISSEMENT!
Pièces mobiles. Risque d’écrasement et de point de pincement.
Restez à l’écart du gouvernail en mouvement. En cas de panne du moteur de rétraction, toute personne ou quelque chose qui se met en travers du chemin risque d’être écrasé.
Restez à l’écart du gouvernail et des haubans en mouvement. Avant d’initier tout changement de mode de rentrée, assurez-vous que les passagers en sont informés.

AVIS!
Pièces mobiles. Risque d’endommagement de l’article.
Ne placez jamais rien sur les couvercles des entretoises. Lors du changement de mode de rétraction, les entretoises se déplacent verticalement. Tout ce qui est placé sur les couvercles tombera.

Sélectionnez les paramètres de rétraction dans l’interface utilisateur et appuyez sur le mode de votre choix.
Attendez que les feuilles atteignent la position verrouillée dans le nouveau mode. Cela sera affiché dans l’interface utilisateur.

Arrêt du bateau

AVIS ! Toujours éteindre la clé d'allumage avant d'éteindre l'interrupteur principal basse tension. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages permanents aux unités de contrôle.

Ralentissez et appuyez sur le bouton d'arrêt du pod sur l'accélérateur. L'accélérateur est désactivé et le voyant du propulseur s'éteint.
Éteignez la clé.

Vol en foiling

AVERTISSEMENT!
Risque de blessures corporelles.
Restez à l’écart du gouvernail en mouvement. En cas de panne du moteur de rétraction, toute personne ou quelque chose qui se met en travers du chemin risque d’être écrasé.
Restez à l’écart du gouvernail et des haubans en mouvement. Avant d’initier tout changement de mode de rentrée, assurez-vous que les passagers en sont informés.
Lorsque vous vous préparez au décollage, assurez-vous d’avoir une vue dégagée.
Utilisez les sièges désignés et attachez vos ceintures de sécurité lorsque vous êtes en route.
Tenez les poignées désignées lorsque vous êtes en route. Le conducteur tient le volant.
Procédez toujours avec une marge d’erreur. Une mauvaise manipulation du bateau lors du foil peut entraîner l’atterrissage du bateau sur le côté.
Évitez de faire des virages serrés à grande vitesse ou dans les vagues. Rencontrez les vagues perpendiculairement.
La feuille avant ne doit jamais être visible au-dessus de la surface.

Le C-8 commencera à voler en foiling à environ 17 nœuds. Lors du vol en foiling, sa quille est située à environ 0,5 m au- dessus de la surface de l'eau. Le vol en foiling est un mode de conduite silencieux. Il y a peu de bruit des vagues contre la coque, et le pod fonctionne discrètement. Il incombe au conducteur de maintenir une vue dégagée devant lui pendant le vol en foiling.

Lorsque la limite de banc est dépassée, le bateau réduira automatiquement le régime moteur afin de ralentir. Pour regagner de la vitesse, il suffit de maintenir la trajectoire droite. Le bateau augmentera alors le régime moteur. Si la limite de banc est dépassée de manière continue, la vitesse réduite entraînera un atterrissage du bateau.

Un bateau en foiling se comporte différemment d’un bateau en mode planing. Lors du vol en foiling, l'angle de proue est presque plat, à 1°. L'angle de proue d'un bateau en mode planing est d'environ 15°. Un bateau en foiling pivote autour du centre du bateau lorsqu'il tourne, tandis qu'un bateau en mode planing pivote autour du moteur à l'arrière.

Avant de commencer le vol en foiling

Assurez-vous d'avoir acquis une expérience suffisante de conduite du bateau avant d'embarquer des passagers. Vous manipulez un hydroptère électrique avancé.
Informez les passagers que le bateau peut se coucher sur le côté pendant le vol en foiling et qu'ils doivent utiliser les poignées et boucler leur ceinture de sécurité pour éviter tout risque de chute à l'eau ou de blessure.

Démarrer le vol en foiling

Mettez votre ceinture de sécurité et serrez-la.
Dans l'interface utilisateur, sélectionnez les paramètres de rétraction et appuyez sur le mode Foiling jusqu'à ce que les foils soient complètement déployés.
Préparez-vous au décollage. Effectuez une vérification visuelle de la mer devant vous. Vous devez avoir une vue dégagée sur 250 m / 820 pieds.
Visez un cap droit et accélérez à fond. Le bateau commencera à voler en foiling à environ 17 nœuds. La vitesse optimale pour le vol en foiling est de 22 nœuds.

Amerissage

Réduisez la vitesse. Le bateau atterrira à environ 17 nœuds.

AVIS! Les foils restent déployés jusqu'à ce qu'un autre mode soit sélectionné.