Trappes
Gardez toutes les trappes fermées pendant la navigation afin de minimiser le risque d'inondation. Les trappes d'accès au service doivent toujours être fermées. Elles ne doivent être ouvertes que pendant la maintenance par du personnel autorisé.
AVIS!
Risque de dommages matériels.Le hublot de la cabine doit être fermé pendant le vol. Le hublot de la cabine peut être ouvert pour le passage pendant les modes Planing, Shallow et Harbor.
AVIS !
Risque de dommages matériels.Ne vous appuyez pas sur le ressort à gaz de la porte avant du pare-brise. Appliquer une charge latérale sur le ressort à gaz peut l'endommager de manière permanente.
ATTENTION !
Risque de blessures corporelles.
- Ne jamais ouvrir les trappes d'accès au service. Les trappes d'accès au service ne peuvent être ouvertes que par du personnel de service autorisé.
- Le non-respect de ces consignes pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
A. Trappe du coffre arrière (accès pour entretien)
B. Trappe du bain de soleil
C. Trappe de la batterie haute tension (accès pour entretien)
D. Trappe du support (accès pour entretien)
E. Trappe de la cabine
F. Trappe du support (accès pour entretien)
G. Trappe d'inspection de la cabine
H. Puits de lumière de la cabine
I. Trappe de l'ancre
J. Trappe du MSD