Système de ventilation
Le système de ventilation garantit que les composants et la cabine restent frais et secs, et que les odeurs ou les gaz sont éliminés.
La cabine dispose d’une entrée d’air frais par des conduits sous le tableau de bord et dans le plafond de la cabine.
L’air chaud est évacué par les conduits inférieurs à l’intérieur de la cabine et par les conduits du tableau de bord, afin de prévenir la condensation sur le pare-brise.
Les réservoirs optionnels d'eau douce et d'eaux noires sont ventilés par une ventilation du tableau de bord et par la boîte à ancre. Une odeur provenant de la boîte à ancre peut indiquer qu'un changement de filtre à odeur est nécessaire.
Les pompes de cale et la batterie sont naturellement ventilées par le bain de soleil et la coque, respectivement.
AVIS!
Veillez à ce que tous les conduits soient dégagés de tout blocage. Cela permettra de maintenir un système de ventilation fonctionnel et d'éviter les mauvaises odeurs.
A. Système d'air frais de la cabine
B. Conduit d'air frais depuis le tableau de bord x2
C. Conduit d'air frais de la cabine x2
D. Système d'air chaud
E. Conduits d'air chaud pour le pare-brise x2
F. Vannes d'air chaud x2
G. Conduits d'air chaud pour le cabine x2
H. Conduit de ventilation du réservoir d'eau douce (derrière le tableau de bord)
I. Conduit de ventilation du réservoir d'eaux noires (boîte d'ancrage)
Chauffage de la cabine
- Dans les paramètres des sorties de l'interface utilisateur, activez le chauffage de la cabine.
- Tirez la ou les vannes d'air chaud dans la cabine.
- De l'air chaud est libéré par les conduits d'air chaud.
A. Vanne d'air chaud x2
B. Conduits d'air chaud cabine x2
Dégivrage du pare-brise
- Dans les paramètres des sorties de l'interface utilisateur, activez le dégivreur.
- Poussez la/les vanne(s) d'air chaud dans la cabine.
- De l'air chaud est libéré vers le pare-brise à partir des conduits sur le tableau de bord.
A. Vanne d'air chaud x2
B. Conduits d'air chaud pare-brise x2